‘希望不要太複雜吧！’
謝陽一邊快速的瀏覽著，一邊在心裡想著。
跳過開頭的幾條車企的之後，謝陽終於找到了自己想看的東西。
可那內容，卻讓謝陽差點以為自己看錯了，他不禁問向稅稅：“駕照是這麼分的？到了等級，就啥都可以開？”
他當然知道駕照要分等級，可真沒想到，這個世界的駕照，居然有這麼多級！
最離譜的是，它居然不是按照不同的載具分類的，而是直接就給了等級，等級到了之後，直接就可以開對應的載具，而這些載具裡，也不只有車，還有快艇直升機之類的東西！
這問題，終於讓稅稅凝視道路的目光朝著謝陽傾斜了一秒。
“駕照，不都是這樣的麼？開這輛車，只需要你考過H照就行。”
得到稅稅的肯定後，謝陽又趕忙找到帖子裡對應的說明。
還別說，還真像稅稅說的一樣，只需要自己考過H照——也就是第三級駕照，就可以開這樣的老式發動機燃油車了！
根本不需要去考後面的七個等級！
“考這個，大概需要多久，難不難？需要報專門的駕駛學校麼？”
這下，稅稅更疑惑了，眉頭都輕輕的皺了起來。
好在，她哪怕感覺奇怪，依舊回答了謝陽的問題。
“報學校不是必須，但需要你經過專業機構的考核。時間的長短，取決於你是不是會開，如果會，可以拿著推薦函直接考試，如果不會，就需要找專業機構或者私人教，並獲得推薦函。”
推薦函？
這三個字，弄得謝陽一頭霧水；這又是他完全沒接觸過的名詞。
趕忙在瀏覽器裡搜尋起推薦函相關的東西。
幾分鐘後，謝陽終於徹底的搞懂了這個世界獲得駕照的邏輯。
簡單來說，只要能弄到一張十年及以上駕齡的老司機的推薦函，就可以參加考試，只考理論和路考兩科，並且兩科之間，沒有固定的時間間隔限制。
理論上來說，如果一個人會開車了，那麼獲得推薦函之後，就可以做到一個小時之內拿到駕駛證！
當然，這個世界的人也不是傻子，雖然沒有要求固定的學習流程，但也給了出具推薦函的老司機一些限制和責任；並不是說只要有十年駕齡，就可以隨便出邀請函。首先，它對老司機的出險次數有規定，其次，考生拿到駕照的前三年，如果出了事故並且是駕駛人員有責任的事故，那麼出具推薦函的老司機，也要擔部分責任！
怎麼說呢，又離譜，又合理！
“這麼簡單！那我也去考一個！他們週末上班不？”
這下，輪到稅稅意外了。
“你會開車？什麼水平？”
謝陽這次沒再否認，畢竟，這跑車，他是真的眼饞。
“對啊，我會啊，只要拿到推薦函，就可以直接考的那種水平！”
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