《1911:從首義開始再造華夏》第166章 中俄大戰(三)(1)

作者:碎夢筆談·21天前

斯柳江卡站臺上只有幾個俄軍守備兵,裹著大衣靠在柱子上打盹,火車頭一聲汽笛把他們驚醒了。

一連的士兵跳下車,在空地上展開,不到十分鐘就解決了十來個守衛。

斯柳江卡是貝加爾湖段的重要門戶,從這裡到貝加爾港站還有大約八十公里,但前面是環貝加爾湖鐵路最險峻的一段——隧道連著橋樑,橋樑連著隧道,沿著湖岸的懸崖繞行。俄軍如果在這段路上設伏,甚至炸燬橋樑、隧道,國防軍將很難繼續向西進攻。

而想要重新讓鐵路執行起來,最起碼要一年的時間。

俄國人在站裡存了一批物資,還有一輛普通火車改裝的裝甲列車停在側線上,看樣子俄國人也有死守隧道口的打算,但不知道為什麼車站沒有幾個人。

尤榮喊來一連長汪君:“一連留在這兒,守住第一個隧道口,絕不能讓敵人進入隧道,實在不行就把隧道口炸了。我給你留一個工兵排,幫你佈置雷場和炸藥。”

汪君“啪”一聲敬禮:“保證完成任務。”

一營乘坐的火車繼續向西。

貝加爾湖在列車右側展開,湖面在晨光中泛著鐵灰色的光,遠處的薩彥嶺雪峰像一排牙齒咬在天際線上。鐵路貼著湖岸走,一側是峭壁,一側是湖水,路基窄得只能容一列火車透過。每隔幾公里就有一座隧道,隧道口的石砌拱門還是俄國工程師二十年前修的,上面刻著雙頭鷹徽記。士兵們對這些徽記沒有多看一眼,他們只是在每座隧道口下車,找好掩體,架好機槍。

到貝加爾港站時,火車上只剩下了三連、營部和工兵排。

但身後留下的是幾十個控制點,每一個都能卡住俄軍西撤或東進的通道。

尤榮跳下火車,站在站臺上。貝加爾湖就在眼前,湖面寬得看不見對岸,水色深得像墨。風從湖面上吹過來,帶著湖水的寒氣。

已經帶著戰士們解決完俄國人的三連長蔣富走過來,指著碼頭上的船:“營長,這些船要炸了嗎?”

“先別炸。先找個偏僻的地方藏好,等大部隊到了,說不定能派上用場。”

尤榮看了眼向遠處延伸的鐵軌:“另外,派個排帶著工兵排的人沿著鐵軌和道路佈置詭雷,要是有橋或者隧道,就給我炸了,咱們的援軍還不知道什麼時候能到,能拖延一日就拖延一日。”

“明白,我這就去安排。”

......

第三天夜裡,執勤的哨兵聽見湖面上有動靜——蒸汽機的悶響,鐵鏈絞盤轉動的聲音,還有船體撞上碼頭樁基的鈍響。

尤榮判斷俄軍會在陸路受阻的情況下透過水路進攻港口,把兩個排放在港口碼頭兩側,迫擊炮組和重機槍組安排在站房後面的高臺上,那裡能俯瞰整個港區。

但他沒算到俄軍來了一個團。

天剛矇矇亮,湖面上的渡輪和駁船靠了岸,甲板還沒搭穩,俄軍士兵就跳進齊腰深的湖水裡往岸上衝。

但他們剛上岸就撞上了一道火牆。碼頭兩側的兩個排,十多挺輕機槍和四挺重機槍同時開火,交叉火力把灘頭完全封死。第一批衝上來的敵人成片地倒在水線附近,屍體漂在湖面上,血水順著岸邊擴散開,把棧橋的木板染成了暗紅色。後面的人踩著血水往上衝,又被下一輪掃射壓了回去。

俄軍的渡輪上有幾門小口徑炮,開始往碼頭上轟,試圖掩護步兵登陸。炮彈落在棧橋和倉庫附近,炸起木屑和鐵片。但一營的機槍陣地分散佈置,炮擊效果不大。

迫擊炮組在高臺上把港口看得清楚,十餘門迫擊炮對著渡輪和駁船就是一通急速射。第一輪就有一發炮彈落在渡輪甲板上,把上面的機槍和炮一起掀進了湖裡。第二艘駁船被兩發炮彈命中,直接撕成兩截,上面的俄國士兵紛紛往水裡跳。

俄國人連續衝了三次,每次都被打回去。碼頭前沿的屍-體堆了三四層,血水把湖岸染成暗紅。有一小股俄軍從碼頭北側的淺灘繞了過來,但剛摸到倉庫附近就被營部的警衛排發現了,兩挺輕機槍從側翼掃過去,那股人就沒剩幾個。到早上七點,俄國人還被困在碼頭和灘頭一帶,死活上不來。碼頭最窄的地方,俄國士兵推進了不到五十米,丟下了一百多具屍體。

天色大亮之後,湖上的俄國船隻扔下一地屍體和傷員,脫離了國防軍的視線。

湖岸線在北邊大約三公里處拐了一個彎,形成一處平緩的灘頭,背後是一片樺樹林和一道低矮的土崗。那處灘頭比碼頭開闊得多,沒有棧橋,但岸坡平緩,船可以直接衝灘。

俄國拖船就是來了這裡,在水裡他們的人數優勢發揮不出來,只能被國防軍的火力優勢打得找不到北。

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