布洛姆福斯船廠的價值在3000萬馬克上下，以建造主力艦、驅逐艦、潛艇、商船訂單盈利。
它需要流動資金，養工人，賺訂單利潤，還要兼顧技術升級。
兩者運營方式不一樣。
但百分之八十的裝置設施可以通用，建造新艦跟維修軍艦所需的裝置設施基本一致。
船塢既可以用來維修軍艦，也可以用來建造軍艦，只要幾個基地聯合運作，保障軍艦有地方維修，就能保證遠東大公國艦隊保持活力。
雙方價值是4800萬對3000萬，如果直接合並，股份對應62％/38％。
如果聯合建遠東布洛姆船廠，只要布洛姆的技術跟工人，這些技術跟工人價值1000萬馬克左右，各自佔股應該是82%/18%。
說實話，薩克都能接受。
這些東西對他而言是附加值，舊艦、受損軍艦大不了就報廢唄，又不是兌換不了。
輕巡、驅逐艦、潛艇這些，雖然可以兌換，沒有限購條件。
唯一有強硬維修需求的也就戰列艦跟戰列巡洋艦了。
只要有錢有物資，在哪不能修？
選擇權讓給布洛姆家族判斷，看他們想選擇哪一種。
“親王殿下，我確實沒有考慮好如何選擇，布洛姆福斯船廠是私企，我需要跟股東們商議。”
“但我保證，用最短的時間給您答覆。”
“不管選擇哪一種，布洛姆家族必跟親王殿下站在一起。”
魯道夫起身表態。
造船廠的命運跟海軍是繫結的，海軍強大，才有訂單需求，造船廠才有存活空間。
如果海軍死了，那造船廠也混不下去。
你看連海軍都沒有的國家有大型造船廠嗎？根本沒有存活土壤，只有小型船廠，做一些商船訂單。
在魯道夫看來，公海艦隊的前途受限於皇家海軍，對方隨時可以封鎖北海，限制物資，但遠東大公國艦隊卻不受限制。
公海艦隊的潛力遠不如遠東大公國艦隊。
沒人可以同時限制三個大洋航線，再限制擁有八個大型海軍基地的薩克親王艦隊。
現在的皇家海軍嘗試過，根本做不到，損失巨大。
其他國家海軍實力遠不如皇家海軍，就更不可能做得到了。
布洛姆家族如果壟斷遠東大公國艦隊的訂單，絕對可以藉機晉升到超一流造船廠，媲美日不落帝國阿姆斯特朗那樣的造艦巨頭。
“我等你的好訊息，兩種合作方案均可，我只有一個要求，一旦合作達成，你們的技術專家要立刻前往遠東。”
“我手下有一大批工人等著技術培訓呢，也等著分享你們的造船技術。”
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