《回到1988,我助祖國登頂全球》第213章 大眾的離譜條件(2)

作者:西燈南火·9天前

像車燈,橡膠這些產品,都是從外面購買的,東北那邊有一批,還有其他的一些渠道,他們按照華東汽車的要求生產。

史密斯像是找到了突破口,重新變的自信起來,更是直言道。

“烏騅這款車我們已經做了研究,的確是一輛好車,但這些零部件卻不配套,有些不太合適,這也能理解。

畢竟以華國大陸目前的情況,這方面還不太成熟,但我們大眾公司卻有全球最全,最完整的全產業供應鏈。

我們可以對華東汽車開放,享受和大眾集團同等的採購價。

其次,桑塔納只是我們公司旗下的一款車型,如果你們願意,我們可以一起合作成立公司,共同研發新車,將我們的技術和經驗共享給你們。

就像和一汽合作的那樣,我們只需佔一定的股份就行。

第三,我們可以人才互通。

安排大眾德國本部工程師過來做技術諮詢、工藝培訓,也允許華東派技術骨幹去德國大眾工廠研修。”

按照史密斯的設想,自己說完後朱望東和林方南應該表情激動,或者低聲討論,現在兩人坐原地,無動於衷是什麼意思?

自己表達的不夠清楚?要知道以上這三點,是一汽那邊與他們談了很久,大眾都沒透過的方案,只同意了第三條,還附加了諸多條件。

華東汽車開門炮再響,那也是個新興汽車公司,而大眾卻是蜚聲於國際的老牌汽車強企,這樣的機會,對於一個剛進入汽車領域的公司而言,都是不可拒絕的。

史密斯猶豫片刻,丟擲了他們的底牌。

“最後一條,我們願意與你們海外渠道共享。

可以提供大眾全球銷售網路,幫華東的車子出口東南亞、中東市場,借用大眾海外經銷商網點賣車,大眾只抽少量渠道佣金即可。

這是我們最大的誠意了,希望貴公司可以好好考慮下。”

大眾的汽車銷售網路,放眼全球也是最廣最成熟的,一汽之所以答應他們的苛刻合作條件。

除了想學習他們技術外,透過大眾的全球銷售網,賺取更多的利潤也是主要原因之一,史密斯相信,沒有任何一家車企,能拒絕他剛剛丟擲的橄欖枝。

只可惜他把這件事想太簡單了。

林方南放下手,緩緩坐直身體。

“說完了?史密斯先生,首先關於汽車零部件的問題,我們華東汽車後續會繼續增大投入,華國大陸這樣的企業有不少,只是還不夠成熟而已。

只要我們願意投資錢和技術,完成自給自足是沒有任何問題的,至於你們的技術和人才,如果願意與我們分享,這點倒是可以同意。

但一起開公司還是免了,華東汽車沒興趣讓他人參股,你們的全球銷售渠道,若是願意合作自然更好。

不願意也沒事,你必須要清楚一件事,華東汽車只是華東集團下面的子公司而已,而華東集團的業務,同樣遍佈全球。

甚至在某些方面而言,比大眾更加全面,我們完全有能力,讓華東汽車透過這些渠道銷售出去。

至於你之前提的五個要求,華東汽車一條都不會答應,華東汽車不需要任何人的施捨。”

林方南的話,正是朱望東的想法。

自始至終,史密斯都站在一個強者的角度,與他們談判,以為憑藉這些恩惠,華東汽車就一定會痛快答應,對他們感恩戴德。

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