真是花錢如流水啊，不過都是值得的！
以後做包租婆蠻爽的～
這天，她閒來無事，先在酒店的咖啡廳吃了早餐，在外面走了走，又打算去中環檢視一遍新買下的那些鋪子。
午後的陽光溫柔灑落尖沙咀的街邊，海風裹挾著維港的鹹溼氣，撲面而來，十分愜意。
1950年的香江，還沒有跨海隧道與地鐵，九龍往返港島中環，最穩妥、最主流的方式便是天星小輪。
她順著梳士巴利道沿海步行十餘分鐘，便抵達古樸熱鬧的尖沙咀天星碼頭。
碼頭人潮絡繹不絕，挑著貨擔的小販、穿西裝的洋行職員、挎皮包的本地商人擠作一團，粵語、英語、滬語交織喧鬧。
綠白相間的雙層天星渡輪靜靜泊在海面，自清末便通航的輪渡，是此刻貫通九龍與港島的核心要道。
購好船票登船，海風驟然開闊。
孟雨棠站在渡輪二層甲板，憑欄遠眺。
整片維多利亞港碧波粼粼，兩岸樓宇錯落，九龍岸邊的騎樓連綿成片，港島中環的樓宇輪廓清晰可見。
十餘分鐘的航程，渡輪穩穩靠上中環天星碼頭，穩穩落地港島最繁華的核心地帶。
上岸便是中環地界，與安靜奢華的尖沙咀不同，這裡是全香江的心臟與命脈。
順著碼頭步道前行，徑直轉入皇后大道中中段、毗鄰畢打街的核心商圈。
這條街，是1950年當之無愧的香江第一金街。
道路不算寬闊，兩側是三四層高的復古騎樓，青磚牆體搭配米白石面，雕花窗臺錯落有致，家家戶戶皆是商鋪門面。
銀號、洋行、珠寶店、進出口商行、百貨店鋪鱗次櫛比，密密麻麻排布整條街道。
老式叮叮電車沿著軌道緩緩穿行，清脆的叮噹聲此起彼伏。
街上人流不息，車馬往來，黃包車穿梭攬客，老式轎車低速緩行。
街邊茶檔飄出濃郁的奶茶與咖啡香氣，小販的叫賣聲、商鋪的洽談聲、電車的鈴鐺聲交織在一起，煙火氣與貴氣交融得恰到好處。
孟雨棠購置的鋪面，便落在這條街最搶手的核心位置。
單層臨街底商，規整厚重的實木門面，老式落地木格櫥窗通透大氣。
位置直面主幹道，無任何遮擋，人流量四通八達。
屋內空曠整潔，牆面完好、格局方正，無需大改便可直接經營。
站在鋪門口抬眼望去，左右皆是老牌商號，前後連通碼頭與中環金融核心，地利無可替代。
劉經理早前說得沒錯，1950年的中環，看似已是極致繁華，實則僅僅只是開端。
此刻的皇后大道中，雖熱鬧鼎盛，樓宇依舊低矮開闊，沒有日後遮天蔽日的摩天大樓。
可孟雨棠心知肚明，短短數年之後，這裡便會飛速崛起，商鋪扎堆、資本雲集，成為遠東最鼎盛的金融商圈，寸土寸金，一房難求。
。所居屬私的貴權層頂是山平太，地勝宅豪景海的來未是灣水淺
。地腹富財、心核井市的值貶會不遠永是，中道大后皇環中而
