九條二條接到傳喚，很快便聯袂來到書房。
聽聞東野朔竟賺了這麼多錢，二人又驚又喜，心底更是湧起一陣濃濃暖意。
一番細談商議後，兩位夫人笑意盈盈，心緒舒展，帶著滿滿的收穫，款款離去。
時間很快來到了第二天。
佐藤隼人來找東野朔述職彙報了。
帶來了一份厚達數十頁的裝訂檔案。
封面上赫然印著《關東石化五年產業升級與發展全域規劃》。
步入書房後，他躬身行禮，態度謙卑恭敬：“東野大人，遵照您的指令，屬下結合當下行業大勢，經統籌研討，擬定了完整的五年發展規劃，今日前來向您呈報。”
言罷，他將規劃書雙手呈上，待東野朔接過，才垂手端正站定，有條不紊地展開彙報。
眼下正值六十年代初，小日子迎來戰後高度經濟增長的黃金週期，石油化工作為重點核心產業，依託海外原油進口與新技術引進，迎來了爆發式擴張浪潮。
佐藤這份耗時將近一個月打磨的全域規劃，格局宏大、資料詳盡、落地清晰，整體核定總投資規模高達上百億円。
規劃書中詳細羅列了四大核心升級板塊：
第一，臨海石化聯合工場新建工程。
依託東京灣臨港區位優勢，新建一體化煉化廠區，搭建原油倉儲、裂解煉化、原料產出、成品加工全鏈條產線，形成規模化工業叢集，對標頂級石化聯合體標準。
第二，上游海外油田資源收購佈局。
規劃斥巨資奔赴中東、南洋兩大原油核心產區，篩選成熟穩產的中小型在產油田，直接以現金全資收購，拿下永久開採權。
擺脫當前受人掣肘的被動局面，讓關東石化擁有自有原油資源，從根源壓低原料成本，掌握產業主動權。
後續以自有油田原油供給自家煉化廠，剩餘餘量還對外貿易倒賣盈利。
第三，自建遠洋油輪船隊，掌控核心運力。
定製建造五萬噸級遠洋油輪，同時階段性購置二手成熟油輪，組建原油運輸船隊。
以往關東石化全部依賴外部航運公司承運原油，運費高昂、檔期受限、極易被卡脖子。
此番自建運力，可實現海外油田到本土工場的直達運輸，徹底打通遠洋物流命脈，大幅壓縮運輸成本，同時對外承接跨洋原油貨運，新增航運收益。
第四，下游終端連鎖加油站體系鋪設。
計劃五年內，覆蓋東京、大阪、神奈川、千葉等核心都市圈，批次選址、批次建設關東石化自營連鎖加油站。
將自家煉化廠產出的成品汽油、柴油直接落地終端零售，從原油開採、煉化加工，直達終端銷售，形成完整商業閉環……
除此之外，規劃還重點納入了技術迭代自研與企業管理革新兩大核心體系升級。
在技術層面，會社將大規模引進歐美當下最成熟的煉化工藝，以及全套生產裝置，全面替換老舊低效的傳統裝置，補齊技術短板、提升產能。
同時也搭建自有技術研究院，組建自己的研發團隊。 逐步擺脫對外技術依賴，實現技術引進、消化吸收、自主創新的完整蛻變，為企業長期發展築牢根基。
