坡頂上，那臺十八米長的八軸鋼鐵巨獸穩穩的停在亂石堆裡。
十六隻大輪胎死死的咬住地面，車尾的兩條液壓駐鋤已經深深的扎進石頭縫裡。
可車背上那根重達六十五噸的模擬導彈配重筒，這會兒卻只抬起了十五度角，尷尬的懸在半空。
托架下方，兩根原本用來推舉導彈的四級套筒式液壓缸，第二節缸筒側面裂開了一道十來釐米長的口子，乳白色的抗磨液壓油混著刺鼻的氣味滋滋的往外冒，在石板上流了一地。
要不是旁邊有機械自鎖卡簧緊緊的頂住，這六十五噸的鐵傢伙當場就得砸回大梁上。
林振帶著郭大爺、唐庭昊等人快步的爬上坡頂。
負責液壓系統的老液壓廠總工老吳，正滿頭大汗地拿著棉紗去堵那個裂縫，手被高壓餘油燙得通紅也顧不上。
“林總師，對不起，是我們廠拖後腿了！”
老吳見到林振，羞愧得頭都抬不起來，“這根二十米長的導彈，重心太靠前了。剛開始起豎的零到二十度角，力臂最長，兩根液壓缸瞬間要承受超過兩百八十噸的推力！”
“咱們國內最好的無縫鋼管，加工到四米長、內徑四百毫米的時候，內壁圓度公差根本控制不住，壁厚也不均勻。油壓一上兩百兆帕，薄的地方直接就被撐爆了，橡膠密封圈也全被高壓油給擠爛了！”
跟上來的嚴總工嘆了口氣，看著那根龐大的配重筒直搖頭：“這也是沒辦法的事。四級套筒缸，一節套一節，伸出來要十幾米高，既要壁薄減輕重量，又要扛住幾百噸的高壓不彎曲、不漏油，這在液壓制造領域本來就是頂尖難題。聽說老毛子為了造這種巨型起豎缸，專門建了一個萬噸級的深孔鏜床車間，咱們哪有那條件？”
二炮老首長站在旁邊，看著懸在半空的模擬彈體，眉頭微蹙：“林振啊，車跑得再快，要是到了陣地豎不起來，或者豎一半漏油卡住了，那導彈還是打不出去啊。而且實戰要求，從停車到把導彈完全豎直成九十度，時間絕不能超過十分鐘，不然敵人的遠端火炮或者飛機就摸過來了。”
林振走上前，伸手摸了摸那道脹裂的缸筒斷口，心裡把資料過了一遍。
老液壓廠用的還是傳統的普通合金鋼熱軋管，再用搖臂鑽床去擴孔，內壁表面粗糙度太差，還有螺旋刀痕，高壓油進去產生偏心應力，不爆才怪。
而且，零到二十度角的初始起豎力矩確實太大，光靠兩根主液壓缸硬頂，屬於典型的機械設計死腦筋。
“十分鐘太慢了，我們的目標是五分鐘之內，把六十五噸的導彈垂直的立起來，垂直度誤差不超過零點零一度的發射標準。”
林振收回手，拿出手帕擦掉指尖的液壓油，看向老吳和郭大爺。
“這口鍋不全在你們液壓廠，是傳統的起豎結構本身就不合理。你們看，導彈平躺著的時候，液壓缸幾乎是橫著推的，百分之八十的力氣全浪費在和車架較勁的水平分力上了，真正往上託的力連兩成都不到。”
老吳愣了一下：“林總師，那您的意思是……把液壓缸支點往下移？可往下移就是車橋和傳動軸了，根本沒地方裝啊！”
“不用往下移，我們在托架底座加裝一套‘雙曲柄搖桿助力平衡肘’！”
林振撿起地上的一塊白粉石，直接在發射車寬大的裝甲側板上畫了起來。
“在零到二十五度這個最費勁的起步階段，我們不讓多級主液壓缸直接硬頂，先用兩個短粗的超高壓輔助油缸，推動這套曲柄搖桿機構！利用槓桿放大原理，把初始推力直接放大三倍，先把導彈輕輕鬆鬆托起二十五度角！”
“等過了二十五度，力臂變短了，四級主液壓缸再接力往上推！這樣一來，主液壓缸承受的峰值油壓直接從兩百兆帕降到一百一十兆帕，安全性翻倍，起豎速度還能快上一倍！”
老吳盯著車裝甲板上的槓桿受力圖，眼珠子都直了，一拍腦門喊道：“哎呀！我怎麼就沒想到用曲柄搖桿先把死點給頂過去呢！先用短粗缸乾重活，再用長套筒缸幹快活，這一下就把峰值壓力給削平了！”
唐庭昊在旁邊拿著計算尺飛快的拉了幾下，興奮抬頭：“林總師，按這個變力矩幾何結構，初始油壓只需要九十五兆帕！而且起豎時間至少能縮短三分半鐘！”
“結構解決了，但這四級主液壓缸的缸筒和密封，也絕不能湊合。”
林振拍掉手上的石粉，看了看郭大爺和魏雲夢。
“老液壓廠的熱軋無縫管不能用了。郭師傅，今天下午你就帶機加組回咱們院的重型車間，用我們之前造盾構機主油缸的那臺‘超長深孔強力珩磨機床’，直接拿冷拔高強度龍鱗無縫鋼管來加工！”
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