週六，China GT錦標賽瀾海分站賽正式打響。
上午進行的排位賽，逐風車隊的這臺寶馬 GT3在週四換上了全套嶄新的部件，底盤狀態正處於巔峰。
陸川沒有再像江城揭幕戰那樣藏拙。
直接放開手腳跑出了一個乾淨利落的最快單圈，一舉斬獲了下午正賽的第一發車位！
而經過一週苦練的天辰車隊李鵬同樣表現搶眼，駕駛著保時捷911 GT3 R緊隨其後拿下了第二發車位；
銳鋒車隊的老牌名將林澤，則駕駛法拉利296 GT3排在了第三位。
得知陸川拿下了杆位，整個逐風車房上下一片歡騰。
下午一點半，距離正賽發車只剩最後半個小時。
周工拿著記錄板，叮囑已經穿戴好全套裝備的陸川：
“小陸，今天咱們是從第一位發車，視野乾淨，待會兒起步之後按你自己的正常節奏發揮就行。”
......
進入賽前準備區域時，陸川拎著頭盔，正好與從隔壁通道走出來的李鵬碰了面。
李鵬看了一眼陸川身上藍白相間的逐風賽車服，又看了一眼發車區最前方那個醒目的“P1”杆位格，語氣認真地開口道：
“上一站在江城，是我守在前面讓你從後面追上來了；今天這一站換你在我前面發車，我倒想看看，這次我能不能把你從第一位追下來。”
陸川只是笑著點了點頭：
“那待會兒發車之後，你可得跟緊一點。”
兩人說完，相視一笑，各自轉身走向自己的賽車。
不遠處，第三位發車的銳鋒車隊主力林澤也將兩人的交流看在了眼裡。
這位經驗豐富的老將並沒有上前插話，只是深深看了一眼陸川的背影，隨後利落地戴好頭盔鑽進了那臺紅色的法拉利座艙。
第一站在最後三圈被陸川用一記絕殺奪走了到手的冠軍，這一站，他同樣不想再輸第二次。
......
下午兩點，主直道上方，五盞紅燈依次亮起，隨後驟然熄滅！
綠燈亮起，瀾海站正賽正式開始！
處於杆位的銀灰色寶馬 GT3幾乎在訊號切換的瞬間便咆哮著彈射而出。
陸川沒有給後車留下任何搶佔內線的空檔，穩穩守住第一位率先切入了一號彎！
排在第二的李鵬緊隨其後，黑紅塗裝的保時捷911死死咬在的車尾後方；
林澤的紅色法拉利則穩穩跟在第三的位置。
比賽剛進入前四圈，李鵬賽前那一整週針對性的研究便起到了明顯的作用！
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