最優不最優不知道。
反正她已經學會了隨時扶住杯子。
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接下來的幾個小時裡，系統製造出來的麻煩一刻也沒停。
可這些所謂的“常規災難”，對謝長清影響有限。
室外溫度已經降到零下七十八度，基地車內部依舊保持在二十四度左右。
核動力系統工作時，內部迴圈工質溫度穩定在三百一十攝氏度上下。
經過換熱裝置以後，其中一小部分餘熱便足以維持基地車內所有車廂的溫度。
就算再增加幾百平方米的空間，供暖系統依舊扛得住。
至於空調消耗的那點能源？
核動力瞭解一下。
跟在基地車右側的莫家兄弟同樣舒服不少。
他們不用擔心積雪堵路，也不用操心屍鬼從左側突然撲出來，只要跟緊基地車就行。
當然，兩兄弟也沒白享受這份保護。
莫仔啼幫謝長清出售物資，順便從大量求購資訊裡篩選圖紙與高階材料。
路上，他們還遇到了幾支艱難前進的玩家車隊。
那些載具外面綁滿木板、棉被和廢舊輪胎，車輪深陷積雪，每小時能前進二十幾公里都算運氣不錯。
有的玩家站在車頂揮舞雙手，想讓謝長清停下來幫忙。
謝長清懶得去理會，路都已經清出來了，能不能跟上，就看他們自己了。
經過近七個小時的長途跋涉，時間來到下午兩點。
前方終於出現一道巨大的銀灰色機械門。
整座大門由兩根佈滿齒輪和液壓管線的鋼鐵立柱支撐，頂部橫著一塊寬大的金屬牌匾。
【第二階段終點站】
“終於到了。”
謝長清看著那幾個大字，緊繃了一路的神經總算放鬆下來。
基地車率先穿過機械大門。
進入終點站的瞬間，室外溫度從零下78度迅速回升到零下10度。
雖然依舊低於零度，可經歷過外面的極寒以後，這點溫度簡直跟夏天一樣舒服。
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