錢交完了，李向東提供的那一萬塊錢，就只剩下了200塊。
拿著財務那邊的交款回單，回到銷售科這裡找到剛才那個銷售員，把單據給他，他又帶著李向東幾人到了庫存倉庫這裡。
讓幾人選了兩臺拖拉機。
試完車、選定了車斗之後，這才把剩下的手續接著整完。
領到了兩臺車的出廠合格證、車輛發票、說明書、保養手冊、一套隨車的修車工具，還有臨時的通行證和加油證明。
這樣就可以直接把拖拉機開回青州了。
等回到青州之後，他們還有兩個地方要跑，一個是縣農機站，另外一個是縣工商所。
在農機站這邊要拿著這些手續，辦理拖拉機號牌，還有拖拉機行駛證、駕駛證，以及正式的加油本。
不得不說這個時候的駕駛證是真的好考，也不用排隊，只要上車能把拖拉機給操作起來，考官跟在車上，看著駕駛員跑一段兒路，就算是合格，直接就能拿到證件。
可不像後世那樣，光理論就能刷下很多人來。
現在下邊市裡，連幾個紅綠燈都沒有，上哪兒弄那麼多的交通規則去啊。
要不是在青州縣這邊沒有認識的人，他們幾個連考試都不用考，李向東就是這樣的啊。
在北羅縣的時候，他就是直接拿的駕駛證，按照駕駛證上邊的年限，他現在都已經是多少年的老司機了。
可是從67年到現在，碰車的次數，那真是一個手指頭都數得過來。
辦完了這些之後，還有一個部門要跑，那就是工商所。
因為是要給採石場那邊拉石頭送到石料加工廠。
必須得需要有運輸營業執照，如果是給普通老百姓家裡蓋房子拉石子的話，是用不到這個的，也不用交稅。
但是要給加工廠送的話，人家那邊是需要他們有正規的營運手續的，不然的話被工商所查到了會很麻煩。
不光他們要被處罰、罰款，人家加工廠那邊也是要被處罰的。
想多掙錢就得把所有的手續都辦了，該交的稅一分錢都不能少。
拖拉機廠這邊所有的手續都辦完了，李向東他們五個人，開著兩臺拖拉機直接就從廠子大門開了出去。
臨走的時候，那名銷售員跟他們說，這拖拉機裡邊只給加了不到3升的柴油，現在空車頂多也就是跑個4、50公里，肯定是到不了青州的。
出了廠別光顧著跑，得先把油箱給加滿。
加油人家拖拉機廠可不管給加滿，加了3升柴油，也是為了讓他們試車時候用的，要加油還得去加油站。
幾個人開著拖拉機出了廠，就按照那個銷售員說的路線，直奔加油站。
現在加油站還不像是後世那麼普遍，滿大街都是加油站，這個時候一個市裡可能也就只有那麼幾個。
青州那邊總共也就6個國營加油站，還有下邊20來個公社加油點兒。
就算是在京城，對外的加油站也沒有超過100座。
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