而接下來的情況，則愈發讓裘道泉感到難以置信與意外。
畢竟沈委員的效率實在嚇人。
僅僅一天，竟然就有了產品的設計圖紙。
而且首都那裡還有專門的車隊，像是提前就準備好的一般，送來不少電機配件。
奉天機床廠隨後還送來了數控機床。
沈委員直接領著他們蓄電池廠的師傅們，生疏地用著數控機床打磨零件。
到了今天便直接開啟組裝工程，裘道泉看著前方正挽著袖子和廠里老師傅們一起圍著比劃的沈永健，心裡卻忍不住直犯嘀咕。
說實話，他對沈委員親自下場搞這機械和電機的研製，多少有些不看好。
沈委員是什麼人？
那是國內乃至國際微電子和計算機領域的權威，搞晶片搞超算那是無可厚非。
哪怕他也知曉沈委員曾研製過電視機，收音機等等，但跨越到這電機和機械製造，位面跨度有些太大了吧？
更別提沈工實際的圖紙到如今組裝，一共不過四天。
除去等材料和零配件的加工，真正研製產品的時間可能就兩天?
這麼短的時間，能搞出什麼動靜！？
“嗡——”
正當他腦中盤算之際，突然前方傳來一道異響。
聲音不大，卻透著一股強勁有力的平穩感。
周圍人當下迅速圍上，包括裘道泉才反應過來，也已經被師兄王皓拉著到了最前頭。
只見沈委員身前的臨時測試臺上，一個剛剛打磨組裝完畢的輪轂正飛速且平穩地運轉著。
“真成了？”
“這就是輪轂電機？”
裘道泉難以置信地盯著那轉動的輪轂，吞嚥起唾沫。
沈永健眼下目光還緊隨著這輪轂電機，手中握著測速儀。
直至半晌後測試結束，看著測速儀上的資料，臉上露出了幾分笑意。
輪轂電機，電瓶車研製中最難的一項關鍵技術。
按照他的記憶，國內早期的電瓶車有兩種電機模式。
一種是中置電機，電機藏在電瓶車的車頭，來對全車進行驅動。
另一種就是後誕生的輪轂電機，將電機直接安裝在輪胎上。
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