做遠洋貿易的日不落籍商人、不太中立的中立國籍商人，基本可以死心了。
反而是親近德國的中立國商人、日本商人、美國商人、南洋本地商人、華商等看到了機會。
此前南洋的貿易基本被日不落帝國商人把持，把持都是好聽的，基本被大英壟斷。
他們吃肉啃骨頭，別人連喝口湯都難。
眼下德國人的艦隊肆虐，基本堵死了大英商船的活路，想往地中海運物資，只能靠其他中立國，或者靠走私。
遠東艦隊、東印度艦隊只能退守港口基地，估摸著連護航能力都要磨沒了。
這一波損失12艘大型商船，直接把英印輪船公司、海峽輪船公司給幹懵了。
為物資提供保險的大英寡頭也發愁，價值千萬英鎊物資的保險費，賠付起來也很不便宜。
大英旗下的銀行，也得勒緊褲腰帶過日子了。
而親近德子的中立商社、德奧等殘留洋行徹底喘了口氣，相當於拿到了遠東大公國庇護證書。
這些勢力跟商人會立刻死灰復燃。
奧康納商會跟曼特寧商會就別提了，這兩大商會必然賺的盆滿缽滿。
有了遠東大公國通行證，她們的船能自由貫通印度洋，而缺乏物資的大英，也只會對中立國船隻睜一隻眼閉一隻眼。
即便知道一些物資會透過中立國湧入威廉皇帝手上，他們也不敢過分攔截。
真把中立國商人惹毛了，不做歐洲航線了怎麼辦？
商人的議論停留在商貿層面，他們只關心賺錢，只關心貿易。
而上層資本家、軍方考慮的更多。
田中大佐、山田大佐兩人湊在一起，喝著家長帶來的清酒，微微的慶祝了一杯。
倆人的聲音很小，這畢竟在英國人的港口城市內，小心隔牆有耳。
“田中君，此次皇家海軍唯一一艘戰巡受損，必然更加依靠日本帝國海軍的力量，我們可以爭取更多的護航份額，賺取英鎊。”
田中大佐也得意的笑。
他找人打聽過了，皇家海軍這艘戰巡傷勢嚴重，為了緊急撤離，還報廢了兩個鍋爐。
想維修，除了有大型船塢外，還得從日不落帝國本土拉來替換件。
還有一個更好的選擇，拖到日本人的船塢維修，委託日本人造鍋爐，至於價格，還不是他們說了算？
不止如此，以前大英靠艦隊兜底，航線安全、保險便宜、貨源優先讓英商壟斷。
現在皇家海軍遠東戰巡重傷，主力護航力量已經被打破，英印輪船公司、海峽輪船公司損失慘重。
反觀日本人的商會可以搶過來很多訂單，承接遠洋貨運任務。
再強迫一些訂單以黃金結算。
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