三月十四日，晴。
從二月二十一日那頭一次點火算起，已經整整過去了三個禮拜。
這三個禮拜，力學所總裝車間的燈常常亮到後半夜。
頭一臺發動機拆檢以後，眾人沒有隻盯著那塊區域性受熱痕跡修修補補，而是把冷卻支路、噴注面和裝配記錄重新翻了一遍。
分段計量最終證實，靠近內圈的高熱負荷區域分到的冷卻液確實偏少，林遠據此提出按各段熱負荷重新分割槽，重新匹配節流件和流道阻力。
這一改，就等於把冷卻系統的框架全都換了。
之後，設計組計算一輪佈局，冷流臺便驗證一輪測試資料，第二臺發動機，就是這樣在圖紙、算紙和量具之間，一點一點的組裝起來的。
上臺架以前，它又經歷了兩輪耐壓和氣密檢查，和各種低溫聯動驗證後才被透過測試的。
今天，眾人就要用這臺新發動機，進行第二次熱試車。
······
基地試車區已經封閉。
試車區大門口，孫衛民檢查完最後一本通行證，把登記簿合上。此刻警戒線內已經看不到任何無關人員，他同另一名哨兵一左一右守在門口，目光緊盯著通道，不再往試驗間裡張望。
試驗間內，陳鐵柱正做最後一遍外觀複核。
他沒有憑經驗聽聲辨好壞，而是拿著塞尺，沿法蘭接合面緩緩測試了一圈，又俯身開始核對冷卻套上的裝配標記。
徒弟跟在旁邊，把實測值逐項念給他聽，兩人對到內圈支路時，陳鐵柱停下來，親手摸了一遍節流件的編號，確認同冷流記錄上的編號一致，才在複核欄裡簽了字。
又過了一會兒，方委員也到了。
他穿著一身灰色中山裝，把呢帽拿在手裡，進門先同錢老、郭永淮林遠等人打了聲招呼。看見韓樹聲已經端坐在主控臺前，他走過去，瞧了瞧那張勾畫得密密麻麻的檢查單。
“樹聲同志，今天你是不是打算把人都攔在外頭？”
韓樹聲有點沒聽懂，露出了疑惑的表情：“方委員，誰？”
“我。”方委員長指了指自己，笑道，“你坐在把這張臉一板，我都不敢往裡走了。”
屋裡有人沒忍住，低低笑了一聲。韓樹聲的嘴角也動了動，不過很快就又壓了回去，只是那表情卻沒有之前那麼嚴峻了。
方委員見玩笑起了作用，便把呢帽掛到牆邊，同時還和藹的擺了擺手：“你們照規程做就行，別管我。”
他說完便走到觀察窗側後方，給操作和記錄的人讓開了位置。
窗外，第二臺嶄新的發動機安安靜靜地立在鋼架中。
隔熱層包裹著燃燒室，冷卻管路沿筒身一圈圈的接入集液腔，粗大的主供應管從牆邊彎過來，同它接在一起，它所佔的地方其實並不算大，甚至連試驗間的一角都沒有填滿。
方委員把手放在窗沿上，隔著厚玻璃望著那臺發動機，這一看就看了許久。
他熟悉計算機房裡的景象，成排的機櫃低聲嗡鳴，指示燈持續閃爍，可最後送到人手裡的，僅僅不過是一條紙帶、幾頁數字而已。
計算機的那種‘力量’藏得深，要懂行的人才知道它究竟做了多少事。
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