悠太邀請的十分熱切,東野朔也不好推辭,便去他家歇息了一日。
幸子忙前忙後,端茶備飯,照料得周到殷勤。
待到第二日傍晚,暮色漫過根室灣的海面,東野朔登上領頭的加工母船,一聲令下,整支龐大船隊拔錨出海。
這支編隊聲勢浩蕩,規模駭人。
兩艘六千八百噸級加工母船,搭配原先那艘千噸級母船打頭。
緊隨其後的是上百艘五百八十噸級捕撈船,另有數十艘體量稍小的製冷漁船,還有十艘專職往返港岸的運輸船隨行。
全隊總噸位合計九萬噸。
捕撈噸位差不多有七萬多噸。
可謂是北海道這片海域裡,前所未有的一支海上捕撈雄師。
暮色之下,無數船燈次第亮起,點點燈火連成一片長鏈,緩緩駛出根室港,向著北海道漁場進發。
港邊不少還沒散去的人站在岸邊遙遙望著,一時之間,竟沒有人出聲說話,只聽見海浪拍擊堤岸的聲響,心底只剩震撼。
這他喵的,東野大老爺的船一走,整個漁港一下子就空了啊。
龐大的船隊在沉沉夜色裡前行,各船保持著一定的間距,首尾呼應。
一盞盞航行燈在墨色海面上劃出光跡,燈火隨著起伏的浪面輕輕搖晃。
海風低聲掠過船舷,輪機持續發出低沉厚重的轟鳴,和浪濤撞擊船身的聲響交織在一起。
四周看不到別的船影,唯有無邊無際的黑色海面向著遠方鋪展。船隊就這樣在夜幕之下,一路向著漁場方向航行,從黑夜一直行至黎明。
天色漸漸由濃黑轉為淺灰,東方的海平線慢慢洇開一層淡橘色的晨光。
東野朔在母船的船長休息室裡醒轉。
他昨晚半夜時睡下的,這一覺睡得還行,挺踏實的,六千八百噸級的母船就是好,十分沉穩,海浪帶來的搖晃微乎其微。
他起身下床,簡單洗漱完畢,推開艙門,往甲板走去,打算晨練一下。
甲板上空曠安靜。
這個時間,大部分船員還在沉睡,抓緊航行途中難得的空隙歇息。
等到抵達漁場正式開工,所有人都要二十四小時連軸轉,再沒有安穩覺可睡。
這艘加工母船之上,除了駕駛組和輪機組的人外,還配了一百多名工人,都是東野朔高薪招來的,專門負責漁獲的加工處理。
他們要長期隨船漂泊,一趟出海至少一兩月,在海上吃住勞作,分外辛苦。
可東野大老爺給的錢多,眾人也都心甘情願。
只要錢到位,啥活都不累。
四月初的北方海域,清晨氣溫依舊偏低,海風刺骨冰涼,卻也叫人覺得分外爽利,就頭腦一清。
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