陸川收起面板。
規則很清楚。
不能用系統的錢，給自己買純私家車。
但園區可以買商務保障車。
供應商接待、夜間巡場、裝置配件轉運、醫療聯動、突發事件處理，哪一項都離不開車。
員工班車，也必須做。
至於他自己長期駐場的住宿、餐食和公務出行，只要按制度走，就屬於園區運營保障。
不是給老闆開後門，是讓負責人該在現場時，永遠能在現場。
陸川走向站牌下的幾個人，開口說道：
“今晚叫車，費用全部按夜間收尾交通補貼走。”
“以前因為工作原因導致的打車費用，有具體明細的，明天也可以去找韓靜進行核算報銷。”
周小滿一愣。
“那您呢？”
“我回酒店。”陸川道，“明天讓林潔統計通勤情況。住在哪，幾點上下班，夜班多少人，哪個區域最集中。全做表。”
周小滿眼睛一下亮了。
“老闆，咱們要開員工班車？”
“先找客運公司談。”
陸川看著遠處的公交站牌。
“園區想留人，不能只靠工資。路太遠，車太難等，這也是隱形成本。”
……
夜裡九點半。
陸川打車回到了附近的快捷酒店，這裡離晴川大約二十分鐘車程。
前幾天從城中村出租屋搬出來後，他一直住在這裡。
房間不大。
一張一米五的床，一張窄桌，一個嗡嗡作響的小冰箱。
窗外能看見高架橋上的車燈，一輛接一輛，拖出長長的光。
可這裡近。
半夜施工出問題，清晨裝置要測試，二十分鐘就能趕回去。
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