【“最終，三座大型樞紐，馬道樞紐、起石樞紐、輕顏樞紐就此拔地而起。
而為了能一次通行更多船隻，三個樞紐都是雙向並行，僅單側閘室就長300米、寬34米、深40米，幾乎能放下30架C919。
但這也意味著，每次過船都會流走至少30萬噸的水，可運河的水量卻是有限的，尤其在枯水期。”】
“姐姐，C919是什麼？”寶丫問道。
“是大飛機。”劉含章說。
寶丫晃了晃懸空的小腿，特別想問有多大，不過她覺得就算姐姐絞盡腦汁說了她也聽不懂。
反正就是很大很大的飛機。
老閘丁站起來，把手上的灰拍掉。“枯水期怎麼辦？河干了怎麼辦？船停在閘口等雨？”
像是回應他的問題，天幕上的畫面裡出現了幾個巨大的、像樓房一樣的水池。
【“為了不改變珠江下游的航運生態用水，並防止珠江口海水倒灌，當前能分給平陸運河的水量，僅僅只有起點處總流量的1.8%。
所以，你還必須想方設法的省水。
幸好，你在京杭大運河上就嘗試過原始的升水船閘，也就是在旁邊額外建個池子，讓閘室內的水可以儲存在這裡，而不是白白流走。”】
“水怎麼省？”年輕的閘丁並沒有看明白。
“你看那個池子。”老閘丁倒是看出了些門道，畢竟他在這裡幹了一輩子了。
“閘室裡的水放出去之前，先放進池子裡。等下一回要用，再從池子裡放回來。”老閘丁眯著眼睛看了一會兒，“這個法子，咱們會通河上倒是有人試過。在旁邊挖個塘，把水存著。可一個塘能存多少水？幾百石，頂天了。閘室一開，主力水還是走了，水塘裡那點水根本不夠。”
他頓了頓：“天幕上這個法子，我們怎麼就沒想到呢？”
這根本不是沒想到的問題。
老閘丁心裡清楚，會通河上不是沒有人想過省水。
問題是，省水可是要地的。
閘旁邊要挖池子，池子要佔田，田是誰的？挖池子要遷人，人往哪裡遷？池子要砌，砌池子的石頭要從山裡採，採石頭要人，人從哪裡出？
算來算去，省下來的水，不夠抵這些折騰。
天幕上這一次出現的是橋。
一座接一座的橋，橫跨在河上，橋面離水面很高，高到桅杆不用落，帆不用放。
【“他們要為每個船閘建起專門的洩洪通道，讓運河不僅能通航，還能協助當地防洪排澇。他們還要新建、改建共計27座橋樑，以保證水面上方有18米的通航淨高。”】
【“而在原本是大山，如今被河道劈開的地方，他們要重新連線，供動物通行。在原本是河道，如今被閘門隔開的地方，他們也要重新連線，供魚類通行。”】
寶丫把身子往前探了探：“給小魚修路？”
“對呀。”陶蘊說，“小魚也要走路回家呀。閘門把河隔斷了，小魚魚過不去，就得給它們修一條能過去的路。”
寶丫想了想。“小魚認得路嗎？”
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