一名收藏家忍不住笑道:“以前我們搶配額都得找銷售部門,現在看來,直接找顧先生才是正確方法。”
現場頓時響起一陣笑聲。
銷售負責人也笑得有些無奈。
顧川擺擺手。
“還是按正常流程來吧。”
中東收藏家並不失望。
“有你這句話我就放心了。”
他顯然也只是先打個招呼。
真正該走的品牌稽核流程,大家都懂。
一旁周浩看得那叫一個過癮。
以前他陪顧川去參加車圈活動的時候,大家聊的最多都是哪臺車值多少錢、哪個配額最稀缺。
現在已經完全變了。
配額稀缺?
人家品牌最大私人股東之一就在這裡。
再貴的限量車,討論方式都變成了另外一個層次。
活動持續一個多小時。
顧川認識了不少賽維恩全球核心合作伙伴。
貝爾納原本還擔心顧川年紀太輕,和這些平均年齡四五十歲的合作伙伴會不會聊不到一起。
結果完全多慮。
顧川現在掌握多國語言,商業投資經驗又相當豐富,再加上對於汽車確實有興趣,交流完全不存在障礙。
接近傍晚。
活動逐漸結束。
顧川剛剛放下酒杯。
一名四十多歲的男人走了過來。
他叫馬爾科。
賽維恩首席車輛工程師。
此前GC-01專案裡,兩人其實已經透過系統補全的現實經歷有過很多交流,只是這段時間主要由特別專案團隊負責溝通。
馬爾科笑著伸出手。
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