“這飛機法國人研發出來後，自己都不願意裝備，波蘭人倒是把它當寶貝！”
蘇軍這邊的德軍顧問，看到空中那近乎於一邊倒的空戰後，忍不住搖頭。
波蘭人這次是真的被法國人坑慘了！
S.61這款戰機，在設計之初就存在明顯的缺陷。
它的機翼結構強度遠遠達不到設計要求，同一時代其他戰機的機翼都能承載10G的瞬時過載，但它卻只能承載6G的過載。
這意味著這款飛機在進行劇烈機動或者遭到攻擊時，隨時有可能會折斷。
法國人在1923年投產之後，很快就在試飛中發現了這個問題。
所以法國空軍自己只採購了30架飛機，就停止採購，轉而開始採購另外一家公司生產的紐波特29式戰機。
去年的德法戰爭中，法軍除了一戰時期還沒退役的老飛機之外，新飛機中大部分都是紐波特式戰機，德軍幾乎沒見過他們使用SPAD公司的這款S.61式戰機。
而截止到目前為止，這款飛機在國際市場上一共也只銷售了300架，其中250架賣給了波蘭人，剩下的20架被羅馬尼亞人買走了。
羅馬尼亞人買回去之後，試用了一段時間，覺得這東西簡直就是一口飛行棺材。
短短幾個月的時間，就因為機體結構不達標導致他們墜毀了5架飛機並折損了3名寶貴的飛行員。
覺得被坑了的羅馬尼亞人，立刻找到法國人要求退貨和賠款。
法國人自然是不可能承認的，他們堅稱自己的飛機沒問題，是羅馬尼亞飛行員自己的技術不過關，飛行不規範才導致墜機的。
由於兩國的實力差距很大，羅馬尼亞人投訴無門，只能打落牙齒和血吞，自己吃下這個悶虧。
斐迪南一世國王直接被氣到住院，躺在病榻上給自己的子孫們留下祖訓：
法國人是個外行，以後絕對不要再買法國人的武器了！
從1925年開始，羅馬尼亞空軍後續的訂單，都是找德國老表買的。
雖然價格是貴了一點，但用起來不燒心啊！
也就是從這次軍售之後，羅馬尼亞人徹底給法國的武器判了死刑。
波蘭的情況跟羅馬尼亞不太一樣，他們跟德國的關係不好，不可能從德國進口武器。
大英的武器雖然也能買，但價格很貴，而且有附帶的政治條件。
相對而言，還是法國人的武器更划算一點。
因為法國人不僅出售武器給他們，還同意轉讓生產技術，允許他們在本國生產。
波蘭人自然不想一直依賴外國武器，所以他們想要藉此機會，建立波蘭自己的軍工體系，推動戰機國產化。
只可惜，他們選錯了飛機。
如果當初他們選中的不是S.61而是法國人大量裝備的紐波特29式飛機的話，也許這次的空戰效果就截然不同了。
跟存在設計和質量缺陷的法國飛機比起來，德國人的這款福克飛機可以說是走了另外一個極端了。
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