四月第二週，鵬城。
訊息是汪濤從華盛頓傳回來的。
他在那邊參加一個半導體行業的閉門會議，會議間隙收到了美國商務部一位中層官員的私下提醒——“針對大疆的全面調查已經啟動了，商務部、司法部和聯邦貿易委員會三個部門聯合進行。
反壟斷是名義，供應鏈安全是實質，你們做好準備。”
陸堯當晚直接飛往了鵬城，第二天一早就到了天空之城。
汪滔在辦公室裡等著，桌上攤著一份剛從美國那邊傳過來的調查通知摘要。
汪滔的表情比平時更沉，話也更少，坐在沙發上翻了兩遍材料，然後才開口。
“反壟斷調查，聯合三個部門，名義是說大疆在美國無人機市場搞壟斷，份額太高，壓著競爭對手活不下去。
實質是什麼，你我都清楚。”汪滔把材料推到陸堯面前。
陸堯翻開材料。
調查的範圍很廣——大疆在美國消費級無人機市場的份額超過百分之七十，行業級無人機的份額超過百分之五十。
美國商務部的調查重點是“是否存在利用市場支配地位進行掠奪性定價和排他性行為”。
司法部的重點是“是否透過專利壁壘和供應鏈控制限制競爭”。
聯邦貿易委員會的重點是“是否在資料安全和供應鏈安全方面存在風險”。
“供應鏈安全。”陸堯指著那行字，“這才是真正的核心，大疆的晶片、感測器、電機，很多環節依賴進口。
如果美國方面認定大疆的供應鏈存在安全風險，下一步就是出口管制或者實體清單。”
汪滔點了點頭，然後說了一句：“調查啟動的時機很微妙。
大疆正在跟地平線談徵程五代的無人機專用版本，正在把供應鏈從進口晶片切換到國產晶片。
美國在這個時候啟動調查，就是想卡在切換完成之前。”
陸堯合上材料，靠在沙發上。
他想起2022年之後大疆訂單的快速增長，想起汪滔說的“供應鏈風險一直在”。現在風險落地了。
美國對大疆的調查，跟當年對華為的打壓是一個路數——先查壟斷，再查供應鏈安全，最後上實體清單。
華為扛了五年，大疆能扛多久，取決於供應鏈的國產化程度。
“汪滔，大疆的供應鏈裡，有多少環節是進口的？”陸堯問。
“晶片，高通和博通的方案佔大頭，感測器，索尼和博世，電機，日本和德國的供應商。
電池，寧德時代和比亞迪已經切過來了。”汪滔翻開筆記本，“晶片是最關鍵的，大疆的飛控晶片、影像處理晶片，大部分還是進口的。
地平線的征程四代已經在做適配了，但還沒有全面切換。”
“征程五代的無人機專用版本，什麼時候能出來？”
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