“駱支隊，先查郭建軍。調他的履歷、家庭關係、銀行流水，尤其是和韓廣林之間的資金往來。如果郭建軍真的在替韓廣林壓案子，那他經手過的所有涉及廣林物流的報警和事故處理記錄，全部要重新核查。
另外，找幾個像老周這樣敢說話的司機，做正式的筆錄。證人保護要做好，不能讓韓廣林的人知道是誰在作證。”
駱家輝應了一聲，轉身要走。
池瑜又叫住他：
“那個被撞的老人，手術做完了沒有？”
“做完了。醫生說手術比較順利，但人還在ICU觀察。家屬今天下午到。”
“醫藥費的事，讓韓廣林的家屬先墊上。他不墊，就從廣林物流的賬戶裡劃。你去辦一下手續。”
駱家輝走了之後，池瑜坐在辦公室裡，把昨晚的經過重新捋了一遍。
韓廣林醉駕撞人，按理說只是一起普通的交通肇事案件。
但從他現場的態度、老周反映的情況、以及郭建軍的存在來看，這起案件背後可能隱藏著一個以物流公司為殼、以暴力手段壟斷貨運市場的涉黑團伙。
韓廣林撞人之後的囂張和冷漠，不是因為他不懂法，而是因為他習慣了有人替他擺平。
當天下午，駱家輝帶回了郭建軍的初步調查結果。
郭建軍，四十五歲，城北交警大隊副大隊長，分管事故處理。
他的妻子在城北開了一家汽修廠，主要接廣林物流的車輛維修業務。
郭建軍的銀行賬戶上，每個月都有一筆來自汽修廠的現金存入，金額不大，但時間很規律。
而汽修廠的收入中，廣林物流的維修費佔了將近一半。
“郭建軍的老婆開汽修廠，韓廣林的車隊全在她那裡修。這層關係在，郭建軍在處理涉及廣林物流的事故時，不偏袒才怪。”駱家輝說。
池瑜把郭建軍的資訊記在白板上，在“韓廣林”和“郭建軍”之間畫了一條線。
然後她在下面寫了幾個字——“城北貨運市場壟斷”。
這個案子的脈絡正在逐漸清晰：韓廣林以廣林物流為殼，透過暴力手段控制城北至省城的貨運專線，強迫司機掛靠或退出；郭建軍利用交警職權，在處理糾紛和事故時偏向廣林物流，壓下了多起涉及暴力威脅的報警。
一個負責市場端，一個負責執法端，配合默契。
但池瑜也清楚，目前掌握的證據還遠遠不夠。
老周的證詞只是孤證，那些被砸車的司機大多不敢開口，郭建軍和韓廣林之間的資金往來也只是間接證據。
要坐實這個案子，需要更多的證人、更紮實的物證、更完整的證據鏈。
她讓駱家輝從外圍繼續深入，重點找那些被廣林物流逼退的司機，一個一個做工作，爭取拿到關鍵證人的筆錄。
同時，她給城北交警大隊的上級單位——市交警支隊打了電話，要求他們配合調查郭建軍在事故處理中的違規行為，並暫時停止郭建軍的工作，調離事故處理崗位。
市交警支隊那邊答應得很快，但池瑜能感覺到對方語氣裡的猶豫。
城北交警大隊的副大隊長被查，牽扯到的不僅僅是郭建軍一個人。
