由於瑪麗皇后的預產期快到了，所以威廉這段時間沒有出國，一直待在國內。
但他是個閒不住的人，大事自己把關，小事全都推給巴登親王和他的副手阿登納之後，威廉便像是一個皇帝一樣四處巡視自己的領地。
9月份，出席了萊茵-多瑙運河的剪彩儀式後，威廉順道去慕尼黑逛了逛。
在跟巴伐利亞王國的王室寒暄了一番，出席了幾次宮廷宴會後，威廉直奔自己此行的目的地——巴伐利亞發動機製造廠！
寶馬公司為帝國下一代全金屬單翼戰鬥機專門研發的新型發動機，問世了！
“陛下請看，這就是我們研製的新款發動機！
她採用星型風冷設計方案，一共擁有10個氣缸，輸出功率在850-1050馬力。
這個功率足以使得現有的這些戰機的最大飛行速度突破500公里每小時！
即便是容克公司正在研製的3噸級俯衝轟炸機，使用這款發動機後，飛行速度也能達到300公里每小時。”
寶馬的負責人一臉自豪的向皇帝和軍方尤其是空軍的高階將領們，介紹著耗費了他們無數心血，熬掉了不知多少根頭髮才研製出來的這款最新款飛機。
他們的確有驕傲和自豪的資本！
因為這個時代，英美法日意等國的主力戰機的發動機輸出功率，普遍都在300-500馬力以內。
即便是他們正在的新型發動機，輸出功率的目標也只敢定在500-700馬力。
但他們卻已經率先製造出了輸出功率超過1000馬力的發動機，足足比其他同行領先了兩代，這怎能不讓他們感到驕傲和自豪？
瞭解了這款發動機的效能後，威廉也是讚不絕口。
要知道，這種級別的發動機，歷史上要等到1938年以後才會出現。
但在他的影響下，德國人將這個時間線提前了足足11年！
如果帝國的新型戰機，全面換裝這種發動機的話，那它們的空軍將對敵人形成全方位的壓制。
即便是跨海跟英國人打一場不列顛空戰，贏的那一方也肯定是德國空軍！
穩住穩住，不能得意忘形！
現在還不到開戰的時候，而且這款發動機還沒有經過驗收，還需要完成後續一系列測試工作。
再加上空軍研製新戰機也需要時間，戰機生產出來之後試飛、列裝也同樣需要時間。
等裝備這臺發動機的戰機大規模服役，時間估計要等到1930年以後了。
20-30年代正是航空工業高速發展的年代，現有的這些技術差距，在對手們的快速追趕之下很快就會縮水。
所以他們還不能驕傲，還需要繼續埋頭苦幹，爭取研發出更好、更強的發動機，比如說14缸，輸出功率在1500馬力以上的風冷發動機。
或者12缸，輸出功率超過1400馬力的液冷發動機。
考慮到活塞發動機終究只是過渡方案，未來的版本答案是噴氣式發動機。
所以威廉交給了寶馬公司一個任務，讓他們和賓士、邁巴赫一起，研製下一代的噴氣式發動機。
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