宋工那句“有人明知道不該點，還非要點”，讓顧承安追問了好幾次。
“最後是誰同意試驗的？”
“事情沒你想的那麼簡單。”宋工在電話裡說，“嚴知行提過暫緩意見，這件事有參加過評審的人能證實。但你不能只聽一句話，就認定別人都是錯的。”
顧承安問他還有誰瞭解內情。
宋工給了一個名字：“以前管專案計劃的，姓許，已經離職。先聯絡他，能談多少，看人家願不願意說。”
上午，韓愷找到了那位許工。
對方不接受錄音，也不願透露企業內部技術資料，只在電話裡講了自己能夠確認的情況。
那家公司當時連續延期，下一輪融資遲遲不能落實。試驗前的評審會上，嚴知行確實對放行條件提出異議，要求補充驗證。
“後來試驗還是做了？”韓愷問。
“做了，沒達到目標。”許工說，“但你們要是覺得嚴知行從頭到尾都沒錯，也不對。”
“什麼意思？”
“最早那份進度表，他是參加過討論的。”
許工解釋，當時研發團隊對技術難度的估計過於樂觀。公司按那份計劃安排了供應商、資金和融資節點，結果技術進度一次次落後，最後所有壓力都集中到了那場關鍵試驗上。
至於那份進度表究竟由誰批准，他沒有繼續說。
顧承安看著通話紀要，沒急著向王默下結論。
嚴知行的經歷，恐怕比網路上幾句“失敗總師”複雜得多。
同一天下午，蘇州。
元序科技測試中心。
蘇倩正在聽陸崢介紹新一輪安全驗證方案。
前期駱馬湖路測已經讓潛在合作方看到了元序的能力。可真正涉及商業應用，對方關心的問題比演示當天多得多。
突發障礙怎麼處理？
車輛無法避讓時怎麼辦？
發生事故以後，誰承擔責任？
這些都需要拿出經得起檢驗的答案。
“正常場景的資料，對方已經看過。”蘇倩說，“現在他們想知道，極端情況下，我們的系統到底能做到什麼程度。”
陸崢開啟一段模擬畫面。
道路上，一輛測試車正以設定速度行駛。
前方一輛貨車經過不平整路段時，貨物突然滑落，佔據了測試車前方的道路。
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