馬爾科立即看向資料屏。
旁邊幾名工程師迅速標記時間。
顧川繼續說道:“六號彎剎車進去的時候,前輪給我的反饋還是有點模糊,車能進去,就是感覺不夠自然。”
“收到。”馬爾科說道,“您繼續跑,不用刻意調整駕駛方式。”
“明白。”
顧川又跑了三圈。
每一圈,他都刻意保持相近線路。
目的就是讓工程團隊獲得更加穩定的對照資料。
控制區裡。
資料越來越完整。
馬爾科盯著螢幕看了很久。
一名車輛動態工程師皺著眉說道:“前軸的問題比昨天更明顯,連續跑幾圈以後資料差異反而更穩定。”
另一人說道:“後軸也能復現。”
周浩聽見這句話,忍不住湊近秦澤。
“我怎麼感覺他們現在有點興奮?”
秦澤笑道:“問題能穩定復現,對於工程師來說當然比偶發問題好處理。”
周浩恍然點頭。
“原來如此。”
半個小時以後。
顧川結束第一組測試。
S27緩緩駛回維修區。
他剛剛從車裡下來,幾名工程師已經圍了過來。
其中一人拿著平板直接問道:“顧董事,您剛才第五圈六號彎入彎以前,是不是稍微多留了一點剎車?”
顧川回想了一下。
“對,那一圈我感覺前軸反饋比前面更模糊,所以提前了一點。”
工程師眼睛一亮。
“資料完全對應。”
另一個人忍不住說道:“您這個感覺也太細了。”
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