你的征程五代，就是讓他們追不上的東西。”
陸堯看著馬斯克，沒有接話。
這個人說話的方式還是跟以前一樣，直接、冷、不修飾。
但他說的是實話。
華為的通吃策略是挑戰，應對挑戰的方式不是抱怨，是把產品做到別人追不上。
從臨港工廠出來的時候，魔都的天色已經暗了。
陸堯坐在車裡，拿出手機給餘凱發了一條訊息：“特斯拉的訂單定了，先期年需求一百萬顆征程五代，後續可能加到兩百萬顆。
條件是二季度末完成車規認證，晶片三季度到貨。
你讓認證團隊加班，ASIL-D的稽核進度每天報我。”
餘凱回得很快：“收到，ASIL-D的稽核已經進入最後階段了，二季度末完成沒有問題。
另外，一百萬顆的年訂單，征程五代的產能要重新排，臺積電和中芯國際的產能分配要調整。”
陸堯回了一行字：“你出一份產能重排方案，下週給我。”
他又把手機翻到朱一鳴的對話方塊：“長興儲存的車規級DRA特斯拉要評估。
規格要求比華為高，溫度範圍、壽命、失效率都卡得很緊。
你親自盯這個專案，兩個月之內給特斯拉反饋。”
朱一鳴回得很快：“收到，特斯拉的技術規格我看了，確實比華為嚴。
但長興的車規產品已經迭代了三年，技術上不是邁不過去的坎，我親自盯。”
陸堯把手機放進口袋，靠在座椅上閉了一會兒眼。
車從臨港出發，沿著S2高速向市區方向行駛。
四月的魔都天色漸暗，路兩側的燈火在暮色中連成一片密集的光帶。
從華為的通吃策略到特斯拉的大訂單，從征程五代的一百萬顆到長興DRA車規評估。
華為從上到下都想要，但特斯拉從上到下都要用。
一個在踢供應商，一個在拉供應商。
陸堯的產業鏈在華為那裡丟了份額，又在特斯拉這裡補了回來。
回到酒店之後，陸堯在房間裡坐了一會兒。
他拿起手機給王嶽發了一條訊息：“音浪上準備一個專題，叫‘特斯拉為什麼選征程五代’。
把特斯拉的訂單、征程五代的效能、長興儲存的車規認證放在一起講。
不要提華為的事，不提競爭，只講產品。”
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